Página web para detailing y lavado de coches con paquetes que se entienden solos
Vendes paquetes, y un paquete solo se vende si quien lo lee sabe qué le van a hacer al coche y cuánto va a tardar. El nombre bonito que le pusiste no se lo dice a nadie, así que acabas explicándolo por teléfono cuarenta veces por semana.
La web va en tu propio dominio, con SSL, alojamiento y copias de seguridad cada noche en todos los planes. De 49 € a 199 € al mes más IVA.
Un día por horas
Tres momentos que se repiten y en los que siempre se pierde dinero por el mismo motivo: nadie sabe qué está comprando.
Ocho y cuarto, el primer coche del día
Llega con el coche lleno de arena de la playa y pide el lavado bueno. El lavado bueno tuyo son tres cosas distintas según lo que le pase al coche, y hay que decidirlo en la puerta, de pie, con el siguiente ya esperando detrás.
Si lo eliges tú acabas haciendo de más por el mismo importe. Si lo elige él sin información, elige siempre el más barato de la lista.
Las dos de la tarde, aspirando un maletero
Con medio brazo dentro del hueco de la rueda de repuesto descubres que la tapicería trasera pide un tratamiento aparte. Es el trabajo que mejor margen te deja y el que más agradecen, pero ya es tarde para ofrecerlo.
El momento bueno para proponerlo era cuando reservó, mientras estaba decidiendo y con la cabeza puesta en el coche. Ahora sonará a que le estás sacando dinero por sorpresa.
Nueve de la noche, un renting que se devuelve el viernes
Le vence el contrato, tiene miedo del informe de daños y busca desde el sofá quién puede dejarle el coche presentable antes del viernes. Quiere ver el paquete, el precio para un familiar y una hora que le encaje.
Si encuentra eso, reserva a las nueve y cuarto. Si encuentra un número de teléfono y unas fotos de coches brillando, mañana llamará al primero que le coja.
Cuatro piezas para vender paquetes sin explicarlos por teléfono
El objetivo es simple: que el paquete se entienda solo, que el extra se ofrezca en el momento justo y que la agenda no dependa de ti.
Paquetes por tamaño de coche, con lo que lleva dentro escrito
Cada paquete dice qué incluye, cuánto tiempo ocupa el coche y qué precio tiene para un utilitario, un familiar o un todoterreno. Lo que depende del estado real, como un pulido, va como precio desde o como presupuesto.
Esa es la diferencia entre una lista que se lee de noche y una lista que obliga a llamar por la mañana.
Reserva contra el tiempo que el coche te ocupa
Un lavado completo de interior y exterior no dura lo mismo que una descontaminación, y la agenda lo sabe. El cliente escoge paquete y tamaño, y solo ve las horas en las que el coche cabe de verdad en tu jornada.
Así dejas de aceptar dos trabajos largos el mismo sábado por la mañana solo porque en la libreta parecía que quedaba sitio.
El extra ofrecido justo cuando está decidiendo
Tratamiento de tapicería, limpieza de llantas a fondo, protección hidrófuga del parabrisas: se proponen dentro de la reserva, como un añadido al paquete que acaba de elegir, no cuando el coche ya está en la calle.
Y si quieres mover los martes de invierno, un código de descuento para esos días se aplica solo, sin que tengas que ir descontando a mano.
El cliente mueve su hora y tú no te enteras
Con su enlace puede cambiar o anular la cita. Si el jueves amenaza tormenta y prefiere el lunes, lo hace desde el móvil y el hueco del jueves vuelve a estar disponible al instante.
En un negocio donde la mitad de las reservas se piden fuera de tu horario, que también se cambien fuera de tu horario es exactamente lo mismo de importante.
Una carta de paquetes, montada
Los importes los pones tú, y los nombres también. Lo que se ve aquí es cómo encaja cada cosa: paquetes cerrados, extras y trabajos que hay que ver antes.
Los paquetes se agrupan por categorías, por ejemplo exterior, interior y protección, y cada categoría lleva su propia tabla de precios por tamaño.
Lo que preguntan los centros de lavado y detailing
Cada paquete puede llevar escrito qué incluye paso a paso y cuánto tiempo se queda el coche. El nombre comercial se mantiene, pero deja de ser lo único que ve quien está decidiendo.
Sí, y es lo normal en este oficio. El mismo paquete puede tener precios distintos por categoría de vehículo, así que un utilitario y un todoterreno grande no acaban pagando lo mismo.
Se propone dentro de la propia reserva, mientras el cliente elige. Ahí es una opción más del paquete, y no una llamada tuya a mitad del trabajo diciendo que hace falta algo más.
Las categorías permiten tener una zona de flotas y renting con sus condiciones y otra de particulares con paquetes normales. Cada una enseña sus propios servicios y sus propios precios.
Las redes sirven para que te vean, pero no para reservar a las nueve de la noche ni para enseñar qué lleva cada paquete. La web recoge esa intención cuando ya la tienen.
De 49 € a 199 € al mes, sin contar el IVA. En todos los planes van la web sobre tu dominio, el SSL, el alojamiento, las copias nocturnas y el soporte.
Más sectores
- AutoescuelasReserva por profesor y coche, paquetes por adelantado.
- Talleres mecánicosReserva por elevador y mecánico, con recordatorios.
- Talleres de neumáticosHuecos de quince minutos y guarda de neumáticos.
- PeluqueríasReserva por silla y duración del servicio.
- BarberíasUna reserva que en el móvil dura diez segundos.
- Centros de uñasEl relleno cada tres semanas se reserva solo.
- Todos los sectores
Monta la web de tu centro de detailing
Cuenta qué paquetes ofreces, cuánto tiempo ocupa cada uno y con qué tamaños de coche trabajas, o indica la web que ya tienes. El constructor con IA levanta una primera versión con paquetes, extras y reservas, y tú la ajustas después.
La web va en tu propio dominio, con SSL, alojamiento y copias de seguridad cada noche en todos los planes. De 49 € a 199 € al mes más IVA.